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 Forum: Technikforum   Thema: Lindner Junior HRL 9

 Betreff des Beitrags: Re: Lindner Junior HRL 9
Verfasst: Donnerstag 7. April 2016, 23:05 

Antworten: 47
Zugriffe: 23370


Hallo! Die Frischölschmierung des Lindner-Motors ist für Motoröl SAE40 ausgelegt, deshalb ist normales Zweitaktöl zu dünn ! Es gibt jedoch noch SAE-40-Zweitaktöl, zB. das tschechische Mogul , welches auch (!) in der benötigten Viskosität erhältlich ist. Alternativ SAE40 Motoröl, bedingt auch Mehrber...

 Forum: Technikforum   Thema: Lindner Junior HRL 9

 Betreff des Beitrags: Re: Lindner Junior HRL 9
Verfasst: Donnerstag 7. April 2016, 16:44 

Antworten: 47
Zugriffe: 23370


Hallo & Willkommen! Oh fein, ein weiterer Leidensgenosse ... :mrgreen: Da es sich um einen Zweitaktdiesel handelt, fällt ein Motorölwechsel erst einmal flach. Um so wichtiger aber ist es, daß sich immer ausreichend Schmieröl im vorderen kleinen Tank befindet. Der Motor stirbt "leise", ...

 Forum: Technikforum   Thema: Lindner 450 A Getriebeölwechsel - ZF A210 III

Verfasst: Dienstag 5. April 2016, 13:15 

Antworten: 2
Zugriffe: 462


Hallo & Willkommen! Bildmaterial könnte ich vom ZF A 208 anbietwn, welches (zumindest die niedere Variante mit Planetengetriebe-Enduntersetzungen) vom Aufbau her dem ZF A 210 ähnlich ist. "19" markiert die Ablaßschraube(n), "2" ist der Ölmeßstab. Für das Getriebe ist seitlich...

 Forum: Technikforum   Thema: Comet Pumpe BP171DS - klingt wie eine Nähmaschine

Verfasst: Samstag 2. April 2016, 09:48 

Antworten: 7
Zugriffe: 643


Hallo! Paßt denn der Vordruck im Druckspeicher (2 bis 2,5bar) ?!? Daß ein Zylinder nicht arbeitet, kann man durch den technischen Aufbau ausschließen, wenn, dann schließt eines der acht Ventile nicht richtig. Einfachste Erklärung für stoßweises Fördern wäre aber, daß der Druckspeicher einen "Pa...

 Forum: Fachforum spezial Schwerpunkt Forst   Thema: Borkenkäfer- wie schauts bei euch aus?

Verfasst: Montag 28. März 2016, 12:24 

Antworten: 14
Zugriffe: 11567


Hallo helmar! Viel anders schaut es bei uns auch nicht aus, oft geht das mit dem Dürrwerden sehr schnell, das Bild verändert sich von Woche zu Woche. Wir haben jetzt einmal einen kleinen Teil herausgeräumt, überwiegend Brennholz und knapp 7fm verkauftes Blochholz, typischer (befallener) Käferbaum wa...

 Forum: Technikforum   Thema: Comet Pumpe BP171DS - klingt wie eine Nähmaschine

Verfasst: Montag 21. März 2016, 12:19 

Antworten: 7
Zugriffe: 643


Hallo! Was mich etwas stutzig macht, ist der Umstand, daß die Spritze nur mit erhöhtem Druck vernünftig funktioniert. Standarddüsen sollten aber eigentlich ab etwa 2bar zufriedenstellend arbeiten, Spezialdüsen ("Pinkeldüsen") brauchen teilweise noch weniger Druck. Das hört sich fast so an,...

 Forum: Technikforum   Thema: Comet Pumpe BP171DS - klingt wie eine Nähmaschine

Verfasst: Samstag 19. März 2016, 12:07 

Antworten: 7
Zugriffe: 643


Hallo! Die Saugsiebe der Pumpe sind alle sauber? Manche Mittel beginnen ja schon während der Applikation "auszukristallisieren", und verlegen dann das Sieb unmittelbar vor der Pumpe (und auch die Düsenfilter). "Broadway" etwa ist für so etwas berühmt ... Wenn die Pumpe nicht unge...

 Forum: Technikforum   Thema: Abschmieren einmal anders

 Betreff des Beitrags: Abschmieren einmal anders
Verfasst: Donnerstag 17. März 2016, 22:21 

Antworten: 3
Zugriffe: 5705


Hallo! "Wer gut schmiert, der auch gut fährt" ... sagt schon ein altes Sprichwort. Das gilt im Großen wie auch im Kleinen! Deshalb habe ich jetzt statt Fettpresse und Ölkanne eine Pipette genommen, und habe meine Computer (jawohl!) abgeschmiert. Jetzt laufen sie wieder ... "wie geschm...

 Forum: Technikforum   Thema: Scheinwerferring

 Betreff des Beitrags: Re: Scheinwerferring
Verfasst: Donnerstag 17. März 2016, 21:28 

Antworten: 10
Zugriffe: 1667


Hallo! Das auf den Bildern sind Originalteile. Bei diesen passen die oben verlinkten Scheinwerferringe vom Gady. Bisher dachte ich auch, Du suchst lediglich die Ringe. Der komplette Einsatz dürfte schwierig werden. Bei den Nachbauscheinwerfern ist der Reflektor anders, die Fassung anders, die Birnen...

 Forum: Technikforum   Thema: ZF210 26GMS lässt sich nicht mehr schalten

Verfasst: Mittwoch 16. März 2016, 14:57 

Antworten: 14
Zugriffe: 1584


Hallo!

Möglicherweise hat sich unter dem Schaltbock einiges an Schmutz/Rost angesammelt.
Zur Demontage/Montage liest Du Dir am besten dieses Thema durch.

Gruß F

 Forum: Technikforum   Thema: Scheinwerferring

 Betreff des Beitrags: Re: Scheinwerferring
Verfasst: Mittwoch 16. März 2016, 14:43 

Antworten: 10
Zugriffe: 1667


Hallo! Außenring ist schwarz Welche zudem ebenfalls erst wieder verchromt werden müßten. Da kannst Du auch die passenden Steyr Scheinwerferringe nehmen. Diese sind zwar mit 18,- Euro ebenso kein Geschenk, aber doch deutlich billiger. Scheinwerferring Wachter W105S Ausführung Steyr mit 125mm Außendur...

 Forum: Technikforum   Thema: Reparatur Laderegler Lombardini Diesel

 Betreff des Beitrags: Reparatur Laderegler Lombardini Diesel
Verfasst: Sonntag 13. März 2016, 15:28 

Antworten: 0
Zugriffe: 3066


Hallo! Vor ein paar Wochen wurde ein Elektrikproblem an einem Gartenbautraktor mit Lombardini Dieselmotor an mich herangetragen. Da mir der Besitzer als jemand, bei dem es nichts kosten darf, bekannt ist, habe ich mich eh nicht sonderlich aufgedrängt. Allerdings hatte ich ihm letzten Sommer gewisses...

 Forum: Technikforum   Thema: ZF 210 Hydraulik Daten

 Betreff des Beitrags: Re: ZF 210 Hydraulik Daten
Verfasst: Donnerstag 10. März 2016, 13:44 

Antworten: 2
Zugriffe: 330


Hallo! Von 8 bis 19cm³ ist so ziemlich alles möglich. Lindner war bei der Auswahl der Komponenten immer schon recht "flexibel" ... ;) Man sollte halt wissen, ob eine hydraulische Lenkhilfe vorhanden ist, und wenn ja, ob diese über ein Prioritätsventil von der Hydraulikpumpe am Getriebe mit...

 Forum: Technikforum   Thema: Gemisch überprüfen lassen

 Betreff des Beitrags: Re: Gemisch überprüfen lassen
Verfasst: Sonntag 28. Februar 2016, 15:32 

Antworten: 3
Zugriffe: 841


Hallo! Das kommt ganz darauf an, ob Du lediglich wissen möchtset, ob es sich um Gemisch handelt, oder ob eventuell vergessen wurde, Zweitaktöl beizumischen, oder ob Du etwas "Handfestes" brauchst, weil man Dir etwa nach einem Motorschaden Falschbetankung vorwirft. Ersteres läßt sich mit Ha...

 Forum: Technikforum   Thema: Heckhydraulik Steyr 8070 SK1

 Betreff des Beitrags: Re: Heckhydraulik Steyr 8070 SK1
Verfasst: Freitag 26. Februar 2016, 00:23 

Antworten: 5
Zugriffe: 696


Hallo! Führe bitte folgenden Test durch: Achte bereits beim Abstellen darauf, daß die Unterlenker nicht ganz abgesenkt/etwas angehoben sind. Wenn Du den Traktor dann wieder einmal "kalt" in Betrieb nimmst, senke zuerst bei laufendem Motor das Hubwerk vollständig ab (ggf. auf die Ackerschie...

 Forum: Technikforum   Thema: Heckhydraulik Steyr 8070 SK1

 Betreff des Beitrags: Re: Heckhydraulik Steyr 8070 SK1
Verfasst: Donnerstag 25. Februar 2016, 00:37 

Antworten: 5
Zugriffe: 696


Hallo!

Wird das Problem eher durch Kälte oder mehr durch längere Standzeit begünstigt? Bei letzterem könnte einfach nur Luft im Hubzylinder die Ursache sein.
Wenn der Traktor mit angehobener Hydraulik abgestellt wird, senkt sich unter Last das Hubwerk allmählich?

Gruß F

 Forum: Technikforum   Thema: Reparatur Steyr T80

 Betreff des Beitrags: Re: Reparatur Steyr T80
Verfasst: Dienstag 16. Februar 2016, 23:54 

Antworten: 11
Zugriffe: 1735


Hallo! Die Einstellung ist relativ einfach, da denkst Du fast ein bischen zu kompliziert ... ;) Darum auch zwei Marken an Nockenwellenzahnrad - der Körnerschlag wird zum Kurbelwellenzahnrad ausgerichtet. Wobei eigentlich das Kurbelwellenzahnrad zwei Körnerschläge haben müßte ... :? Es sei denn, der ...

 Forum: Technikforum   Thema: Reparatur Steyr T80

 Betreff des Beitrags: Re: Reparatur Steyr T80
Verfasst: Samstag 13. Februar 2016, 13:17 

Antworten: 11
Zugriffe: 1735


Hallo! Wie ich bereits in Deiner PN geantwortet habe, vermute ich ein Problem mit der Paßfeder. Deshalb stimmen auch die Einstellmarken nicht wirklich überein. Am Bild ist nur das halbe Kurbelwellenzahnrad zu sehen, ich kann daher leider nicht sagen, ob die zugehörigen Körnerschläge möglicherweise &...

 Forum: Technikforum   Thema: Reparatur Steyr T80

 Betreff des Beitrags: Re: Reparatur Steyr T80
Verfasst: Donnerstag 11. Februar 2016, 09:42 

Antworten: 11
Zugriffe: 1735


Hallo! Jep, auf die Schwungmasse hatte ich vergessen ... :oops: Nach oben kann die Kurbelwelle wegen dem Nockenwellenzahnrad nicht so wirklich aus, man müßte sie deshalb nach unten drücken und die "Beweglichkeit" zwischen horizontal und vertikal vergleichen. Ist diese horizontal merkbar gr...

 Forum: Technikforum   Thema: Reparatur Steyr T80

 Betreff des Beitrags: Re: Reparatur Steyr T80
Verfasst: Mittwoch 10. Februar 2016, 21:35 

Antworten: 11
Zugriffe: 1735


Hallo! Das hintere Lager ist massiver, die Wahrscheinlichkeit, daß es sich ebenfalls bereits aufzulösen beginnt, ist geringer. Ich würde es darauf ankommen lassen. Was Du überprüfen kannst/solltest: Vor dem Entfernen des Lagers die Kurbelwelle so drehen, daß der Kurbelzapfen zur Nockenwelle schaut (...

 Forum: Technikforum   Thema: Reparatur Steyr T80

 Betreff des Beitrags: Re: Reparatur Steyr T80
Verfasst: Mittwoch 10. Februar 2016, 20:06 

Antworten: 11
Zugriffe: 1735


Hallo! :yau: Freiheit für die Zylinderrollen, weg mit dem Käftg ... Der Ring am letzten Bild war einmal Teil des Lagerkäfigs vom vorderen Kurbelwellenlager. Dahinter, zwischen Lager und Zahnrad, sollte sich ein ebensolcher Ring befinden. Der Rest vom Käfig (die Stege dazwischen) schwirrt wahrscheinl...

 Forum: Allgemeines   Thema: Asylantenproblem und Entwicklungshilfeproblem

Verfasst: Samstag 6. Februar 2016, 13:26 

Antworten: 68
Zugriffe: 7651


Hallo! Aber geh, er ist vielleicht "nur a bisserl zu weit" gegangen ... :roll: Normal wird so einer blos des Bades verwiesen, womit die Welt im Reich der Gutmenschen wieder in Ordnung ist. Und in ein paar Tagen kommt er erneut ... :smhair: Festnahme nach Parkbad-Belästigung Wobei man sich ...

 Forum: Technikforum   Thema: Steyr Motor WD113 Einstellung Regler

Verfasst: Donnerstag 4. Februar 2016, 00:05 

Antworten: 17
Zugriffe: 15433


Hallo! Wenn die Markierung im Schauloch verschwindet, beruhigt das schon mal ... :schwitz: ... trotzdem steht sie so hoch, dass ich einen Schraubenzieher mit aufgewinkelter Spitze zum Pumpen brauchen würde. Eventuell sind wir ja nur unterschiedlicher Ansicht, wie das Pumpen mit dem Schraubenzieher f...

 Forum: Technikforum   Thema: Steyr Motor WD113 Einstellung Regler

Verfasst: Mittwoch 3. Februar 2016, 16:29 

Antworten: 17
Zugriffe: 15433


Hallo! ... die Strichmarke verschwindet in der untersten Pumpenstellung gerade noch beim Schauloch. Wenn das gegeben ist gibts auch keine Gefahr für die Pumpe ... Im eingebauten Zustand wohlgemerkt! Das ist die höchst zulässige Stellung, alles tiefer geht OK, alles höher ist ein KO-Kriterium. Ich da...

 Forum: Technikforum   Thema: Steyr Motor WD113 Einstellung Regler

Verfasst: Dienstag 2. Februar 2016, 19:51 

Antworten: 17
Zugriffe: 15433


Hallo! Stellen wir uns das Zahnrad auf der Kurbelwelle als starr vor ... Darin ist wahrscheinlich auch Dein Irrtum begründet. Das Gegenzahnrad ist ja kein Fixpunkt, eine axiale Verschiebung einer einzelnen Welle bewirkt eine Drehbewegung an den Wellen zu gleichen Teilen in gegensätzliche Richtung. D...

 Forum: Technikforum   Thema: Steyr Motor WD113 Einstellung Regler

Verfasst: Dienstag 2. Februar 2016, 00:23 

Antworten: 17
Zugriffe: 15433


Hallo! Die für den Förderbeginn im Internet kolportierten 19° sind schon richtig, genau wären es 21 bis 18° vor dem oberen Totpunkt. Auf einer Uhr gesehen wären das 3 ½ bis 3 Minuten vor 12. Wie soll ich Dir die Einstellung der Steuerzeiten (das englische Wort dafür ist übrigens "timing") ...

 Forum: Technikforum   Thema: Steyr Motor WD113 Einstellung Regler

Verfasst: Montag 1. Februar 2016, 17:42 

Antworten: 17
Zugriffe: 15433


Hallo! Willkommen bei uns! In dem Fall dürfte sich eine Kombination aus mehreren Denkfehlern breit gemacht haben ... :? Die Stellschraube am Rollenstößel dient nicht zur Einspritzzeitpunkteinstellung, sondern zur Einstellung des Arbeitspunktes der Einspritzpumpe. Vielmehr ist ein korrekter Einspritz...

 Forum: Technikforum   Thema: Reparatur CPL2054 (Hofer-Ladegerät)

 Betreff des Beitrags: Reparatur CPL2054 (Hofer-Ladegerät)
Verfasst: Samstag 30. Januar 2016, 13:44 

Antworten: 1
Zugriffe: 3326


Hallo! Wie ihr bestimmt schon mitbekommen habt, bin ich ein Verfechter der Optima-Batterien. Über zwanzig Jahre Lebensdauer unter absolut widrigen Bedingungen überzeugen einfach. Eigentlich würde diese Batterietechnik auch spezielle (geregelte) Ladegeräte erfordern, im Allgemeinen wird von einer ung...

 Forum: Technikforum   Thema: ZF210 26GMS lässt sich nicht mehr schalten

Verfasst: Mittwoch 13. Januar 2016, 16:55 

Antworten: 14
Zugriffe: 1584


Hallo! Ja, das ist die Differentialsperre der Hinterachse. Üblicherweise läßt sich diese Sperre nur bei einer gwissen Stellung der Schaltklauen zueinander einrücken, sprich, die Halbachswellen müssen unterschiedlich schnell drehen (Kurvenfahrt oder ein Rad dreht durch). Wenn der Hebel nicht mehr nie...

 Forum: Technikforum   Thema: ZF210 26GMS lässt sich nicht mehr schalten

Verfasst: Donnerstag 7. Januar 2016, 09:55 

Antworten: 14
Zugriffe: 1584


Hallo! ... bei dem bereits zur vernünftigen Demontage des Schaltgetriebedeckels auch der Hydraulikblock abgenommen oder zumindest etwas angehoben werden muß. Äh, falsch, sorry ... :oops: Der Deckel ist geteilt, der vordere Teil (Schaltgetriebe) kann problemlos abgeschreubt werden, für die Abnahme de...
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